Thiérache : des avancées pour la mise à 2x2 voies de la RN2

L’État vient de publier le bilan de la concertation publique menée en octobre 2024 sur les fuseaux de contournement des communes de Froidestrées, La Capelle et La Flamengrie par la RN2 et c’est le fuseau passant intégralement à l’Est, nommé « fuseau E », qui a donc été retenu pour la suite des études de ce projet.

On rappelle que cette 2x2 voies n’aura pas le statut de route express. Elle pourra donc être empruntée par des véhicules lents, y compris les convois agricoles. Elle sera entrecoupée par des giratoires et un terre-plein central, avec une vitesse maximale autorisée à 90 km/h.

Les variantes des tracés du fuseau E vont maintenant faire l’objet d’une nouvelle phase de concertation publique, d’ores et déjà programmée en 2028.

Communiqué de presse :

Comme annoncé dans le bilan initial publié en juin 2025, l’État a approfondi ses analyses en intégrant les propositions formulées lors de la concertation. Les bilans de la concertation comportant la décision de l’État sur les suites de l’opération sont mis à la disposition du public sur le site RN2.fr !

Le projet de mise à 2 × 2 voies de la route nationale (RN) 2 entre Laon et Avesnes-sur-Helpe, porté par l’État est inscrit dans le pacte pour la réussite de la Sambre-Avesnois-Thiérache afin de contribuer au désenclavement du territoire.

La concertation pour le contournement des communes de Froidestrées, La Capelle et La Flamengrie a été suivie par M. Régis Guyot, garant désigné par la Commission nationale du débat public (CNDP).

L’État va engager à présent l’approfondissement des études techniques, agricoles et environnementales pour identifier des variantes de tracés à l’intérieur du fuseau E. Elles feront l’objet d’une nouvelle phase de concertation publique à partir de 2028.

Les études de ce projet sont financées par l’État, la Région Hauts-de-France et le Département de l’Aisne à hauteur de 8 M€, inscrits au Contrat de Plan État-Région (CPER) 2023-2027.