Wallers-en-Fagne : une montée en puissance du transport ferroviaire pour faire diminuer l’emprunte carbone de la carrière

Après avoir bénéficié du plan France Relance en 2021, l’entreprise a investi dans la création d’une véritable mini-gare de fret, avec la création de 3 voies ferrées supplémentaires de 420 m de longueur, destinées à la manœuvre et aux chargements des trains. A ce jour, ce sont plus de 300 000 tonnes de cailloux qui sont ainsi transportées par le rail tous les ans...

Avec ses nouveaux aménagements, l’objectif est de doubler le tonnage de cailloux transportés par le rail d’ici 2 ans. Ouverte en 1973, on rappelle que cette carrière a obtenu une autorisation d’exploiter le site jusqu’en 2041. La carrière de Wallers-en-Fagne emploie actuellement une soixantaine de salariés, pour 2 millions tonnes de granulats extraits chaque année...

Par Paul Schuler / Photos : Benjamin Saint-Huile, le député LIOT de la Sambre-Avesnois